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国家动力电池创新中心正极材料新技术取得重要进展
2022-11-25 来源：锂电中国 点击量：323
近日，有研集团国家动力电池创新中心在高镍正极材料工程化技术研发方面取得重要进展，所开发材料具有安全性好、循环寿命长、BOM低成本等优势，并已得到多家行业企业应用验证。
国家动力电池创新中心创新团队牢记以技术创新引导行业高质量发展使命，保持深耕细作、求真务实科研作风，围绕行业共性技术需求，不断提升技术服务能力，服务新能源汽车行业应用需求。针对高比能动力电池在安全、寿命、成本等方面存在的问题，创新团队通过多维度调研分析，找准共性问题，开展电池检测验证、机理解析，确定关键技术因素。经过多轮次研讨，从电池关键材料着手，精细设计核壳梯度正极材料结构，引入电子态掺杂技术，开发表面改性新方法。经过一年多的技术攻关，从材料设计、实验研究验证到工程化技术开发，批量试制成功性能优异的高镍正极材料。所开发材料兼顾了稳定表面结构、良好电荷传递性能，具备优异的热稳定性和循环稳定性，实现低成本工程化，行业专家鉴定达到国际先进水平。部分研究成果以论文形式发表于能源领域国际顶级学术期刊Small(IF=15.153),题目为“StructureandChargeRegulationStrategyEnablingSuperiorCyclabilityforNi-RichLayeredCathodeMaterials”。
党的二十大报告中指出：“积极稳妥推进碳达峰、碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命。”有研集团国家动力电池创新中心将以坚如磐石的信念、创新奋进的姿态，坚决扛起新时代新能源产业发展国家级技术创新平台引导重任，着力解决行业共性问题和难题，真抓实干、拼搏向前、团结奋斗，切实为促进新时代新能源高质量发展贡献力量。
国家动力电池创新中心创新团队牢记以技术创新引导行业高质量发展使命，保持深耕细作、求真务实科研作风，围绕行业共性技术需求，不断提升技术服务能力，服务新能源汽车行业应用需求。针对高比能动力电池在安全、寿命、成本等方面存在的问题，创新团队通过多维度调研分析，找准共性问题，开展电池检测验证、机理解析，确定关键技术因素。经过多轮次研讨，从电池关键材料着手，精细设计核壳梯度正极材料结构，引入电子态掺杂技术，开发表面改性新方法。经过一年多的技术攻关，从材料设计、实验研究验证到工程化技术开发，批量试制成功性能优异的高镍正极材料。所开发材料兼顾了稳定表面结构、良好电荷传递性能，具备优异的热稳定性和循环稳定性，实现低成本工程化，行业专家鉴定达到国际先进水平。部分研究成果以论文形式发表于能源领域国际顶级学术期刊Small(IF=15.153),题目为“StructureandChargeRegulationStrategyEnablingSuperiorCyclabilityforNi-RichLayeredCathodeMaterials”。
党的二十大报告中指出：“积极稳妥推进碳达峰、碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命。”有研集团国家动力电池创新中心将以坚如磐石的信念、创新奋进的姿态，坚决扛起新时代新能源产业发展国家级技术创新平台引导重任，着力解决行业共性问题和难题，真抓实干、拼搏向前、团结奋斗，切实为促进新时代新能源高质量发展贡献力量。
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